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配料→分散→研磨→混合调配→检验→包装

1、  生产前认真检查设备，使之处于清洁完好的状态，操作工人应佩戴好安全防护品。

2、  称取适量的聚磷酸铵，钢结构防火涂料厂家，全部的季戌四醇、氯化石蜡准确称量后加入到配料罐中，物料加完后应用高速搅拌机搅拌30min以上。

3、  配好的物料经球磨进行研磨，研磨要在1h以上，控制细度底漆在10μm以下。

4、  研磨同时将剩余漆料和其他颜色及填料加入到兑稀釜中，并用高速搅拌搅拌2-3小时。

5、  研磨物料细度合格后打入兑稀釜中，搅拌30min，检测合格后灌桶，灌桶时需用120目筛网进行过滤。

6、  生产结束及时清理设备及生产现场

      随着国民经济的高速发展，城市建设加快，流动人口迅速增加，交通建设及完善显得尤为重要。而隧道以其实现目标距离短、占地面积***少、对自然环境及景观破坏程度小、造价低的特点受到了规划建设者的青睐。但是隧道结构一般是由石块和钢筋混凝土垒砌而成，室外钢结构防火涂料厂家，温度升至 60 0 ℃ 时，混凝土强度损失达 50 % 以上，钢材的屈服应力降到常温下屈服力 1/3 以下。而隧道发生火灾时，温度一般在 1 00 0 ℃ 以上，隧道砌体难以承受如此高温，严重部分容易烧塌，再加上隧道环境相对密闭，人口密度大，一旦发生火灾，疏散和扑救相当困难，容易造成重大人员伤亡和财产损失，防火涂料厂家，因此对隧道进行防火处理显得十分重要。《 2005 年中国公路水路交通行业发展统计公报》显示，截止 2005 年底，***已建成公路隧道 2 889 处，共 152.7万m ；其中采用阻燃设计约占 1/10 ，因此对已有隧道防火改性具有较大的市场空间。同时据第三届铁路隧道年会发布的消息，今后 6 年我国将新建 300 万 m 长的铁路隧道，薄型钢结构防火涂料厂家，并且随着北京到上海高铁项目的立项，必将带动隧道相关产品的需求量，特别是隧道防火涂料的需求量。